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万喜彩票:世界上最长的海上穿越-香港 - 珠海

发布时间:2018-10-25    作者:admin    点击量:

  
中国国家主席习近平在建设开始九年后正式开放了世界上最长的跨海大桥。
 
包括通道在内,这座桥跨越55公里(34英里),连接香港和澳门以及中国大陆的珠海。
 
该桥耗资约200亿美元(153亿英镑),并且有几次延误。
 
官员说,建筑一直受到安全问题的困扰 - 该项目至少有18名工人死亡。
 
习近平出席了周二在珠海与香港和澳门领导人一起举行的桥梁开幕式。
 
该桥将于周三开放,定期开放。
 
这座 万喜彩票 桥有什么特别之处?
该过境点连接中国南部三个主要沿海城市 - 香港,澳门和珠海。
 
该桥设计用于抵御地震和台风,使用40万吨钢材建造,足以建造60座埃菲尔铁塔。
 
大约30公里的总长度穿过珠江三角洲的海域。为了让船只通过,中间一个6.7公里的路段浸入一个在两个人工岛之间穿行的海底隧道。
 
 
万喜彩票:世界上最长的海上穿越:香港 - 珠海
为什么要建造?
这是中国创建大湾区计划的一部分,包括香港,澳门和中国南方的其他九个城市。
 
该地区目前拥有6800万人口。
 
在过去,珠海和香港之间的旅行需要长达四个小时 - 新桥将此减少到30分钟。
 
谁能开过桥?
不可以。想要过桥的人必须获得由配额制分配的特殊许可。所有车辆都会付出代价。
 
这座桥不是公共交通工具,因此私人穿梭巴士也将在这条路上行驶。没有铁路连接。
 
当局最初估计每天有9,200辆车辆过桥。他们后来在该地区建立新的交通网络后降低了估计数。
 
人们怎么说呢?
对该项目提出了很多批评。
 
这座桥被一些当地媒体称为“死亡之桥”。香港方面至少有九名工人死亡,官员告诉BBC新闻中文,其中九人也在大陆方面死亡。
 
施工期间还有数百名工人受伤。
 
人们也对环境影响感到担忧。
 
环保组织表示,该项目可能对该地区的海洋生物造成严重危害,包括极为罕见的中国白海豚。
 
根据世界自然基金会(万喜彩票)香港分会的数据,在过去10年中,香港海域的海豚数量已从148只减少到47只,而现在海豚附近海域缺水。
 
“该项目对海洋造成了不可逆转的破坏,”世界自然基金会海洋保护助理主任萨曼莎·李说。“我担心这个数字永远不会再上升。”
 
是否会弥补其成本?
这座桥,周边的连接道路和人工岛屿的建设费用达到惊人的200亿美元 - 仅此一座主桥就耗资69.2亿美元。
 
中国官员表示,这将为经济创造高达10万亿元人民币(1.44万亿美元; 1万亿英镑),但一位香港立法者对这一数字表示怀疑。
 
“如果没有很多汽车正在使用它,我不太确定桥梁是如何维持的,”Tanya Chan告诉BBC新闻中文。
 
“我很确定我们永远无法获得[建筑成本。”
 
根据BBC中国人的估计,这座桥每年只能获得约8600万美元的通行费。
 
事实上,桥梁的维护成本已经占用了这笔收入的三分之一。
 
批评者称这座桥为“大白象”,保证不会有经济回报。其他人则表示,其主要目的是象征性的,确保香港与大陆有实际联系。
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